Материал Корпус и палуба изготовлены из стеклопластика на основе полиэфирной смолы, что обеспечивает высокую прочность и легкость судна. Конструкция и компоновка В запалубленной носовой части находится просторный багажный отсек без внутренних перегородок и якорный ящик. Для удобного доступа к багажному отсеку предусмотрен люк. Такая конструкция позволяет разместить в нём крупный груз или организовать спальное место для двух человек. Для безопасной швартовки здесь расположены швартовые утки и носовой рым. По желанию можно дополнительно установить бортовые карманы для хранения мелочей.
Просторный кокпит надёжно защищён от ветра и брызг стеклом с калиткой в прочной алюминиевой раме. Для комфорта здесь установлены поворотные кресла на стойках, а консоль капитана готова для установки навигационных приборов и эхолота. Под рукой расположен удобный бортовой карман для мелочей.
Кормовая часть оборудована диваном, под сиденьем которого расположен технический отсек. В нём предусмотрены места для размещения двух топливных баков по 55 литров каждый, осушительного оборудования, а также ниша для хранения багажа. Здесь же находится закрытый отсек для аккумуляторов. Для вашего удобства установлен раскладной столик, а подлокотники со встроенными держателями для спиннингов создают идеальные условия для рыбалки. Безопасность Блоки плавучести расположены в межкорпусном пространстве: под настилом палубы, вдоль бортов и в спинке кормового дивана. Данное количество и размещение гарантирует, что лодка останется на плаву даже при полном затоплении. Мореходные качества Днище лодки обеспечивает остойчивость и мягкий ход. Это достигается переменной килеватостью: угол плавно меняется от 10° на транце и 17° на миделе. Стабильность на курсе и уверенный выход на глиссирование обеспечиваются двумя парами продольных реданов. Скорость Максимальная: 60 км/ч Средняя: 45 км/ч Район плавания Прибрежные зоны с волнением до 0.6 м и удалением от берега до 3 км (IV кат. IV разр.). Базовая комплектация